ボディコーティングの基本は 汚れの完全除去 そしてきちんと車体温度を上げて
コーティングを安定状態にすること
これを怠るといくら性能の良いコーティングも剥がれ落ちてしまいます また活性状態で汚れが付くと汚れと結合して性能が発揮できません
当社では ボディ温度を60℃ まで上げて安定させることにより 表面を不活性化させます
これで 安定状態を作ります
新車施工
¥50.000
ポリッシュ(ライト)
¥35.000
ポリッシュ(ハード)
¥45,000
新車施工
¥100.000
ポリッシュ(ライト)
¥40,000
ポリッシュ(ハード)
¥50,000
新車施工
¥70.000
ポリッシュ(ライト)
¥38,000
ポリッシュ(ハード)
¥48,000
新車施工
¥150.000
ポリッシュ(ライト)
¥65,000
ポリッシュ (ハード)
¥75,000
*ライトとは 傷無し状態までのポリッシング時間がおよそ 4時間で終わる塗装面の磨き
*ハードとは 傷無し状態までのポリッシング時間がおよそ 8時間を越える塗装面の磨き
最近 樹脂製のヘッドライトが設計の自由度とも相まってほとんどの車に採用されています
樹脂の性質上 新たに 曇ったり 傷ついたりと
いったトラブルが発生し始めました
曇った表面のクリヤーを削り取って ピカピカの状態まで磨き込みます
プライマー塗布して クリヤー(ヘッドライト用 硬度3H相当を20ミクロン目安に鏡面肌に
塗りあげます
磨きという作業は塗膜を平坦にはできますが
細かな傷が入るので汚れが付着しやすくなってしまいます
ヘッドライト 価格表
表面研磨⇒表面磨き⇒プライマー⇒高硬度クリヤー(硬度3H相当)
一式価格 ¥32,400(税込)
2011年10月
グランドチェロキーコーティング前の洗車
メンテナンスの第一歩は手洗い洗車 タイヤの状態だったり オイルが滲んでいたりと車の状態を把握できますので ガススタに任せるのもいいですが3回に一度ぐらいねペースで車を洗ってあげましょう
きっと いいことありますよ